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大型发电车租赁电话专业应急发电车出租临时用电专业保电

发布时间:2024-07-04 14:18:50 浏览次数:2    公司名称:[海南]维曼机电设备有限公司

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品牌康明斯、沃尔沃、帕金斯、大宇、奔驰、三菱、德国曼
功率因数0.8
额定电压400/230V
排放标准国Ⅱ、国Ⅲ
调速方式EFC 电子调速及电喷可选
频率/转速50HZ/1500rpm
输输出功率50-2000KW 功率不足可提供并机方案
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功率范围:30KW、50KW、75KW、90KW、120KW、200KW、250KW、300KW、400KW、500KW、600KW、800KW、1100KW、1340KW、1500KW、1600KW。适用范围:高速铁路、高速公路、工厂、酒店、水利电力、矿山、桥梁、隧道、港口、码头、船厂、油田、市政建设等建设工程。公司坚持“以质量求生存、以科技求发展”的企业宗旨,凭借精湛的技术力量和训练有素的售后服务队伍,建立现代化的企业管理制度,拓展国内外市场。本公司树立“客户 、信誉至上”的信念,用真挚的心、热忱的态度提供高效及时的服务来满足广大客户的需求。 1、发电机组是作为常用还是备用? 2、是否有噪音及环保方面要求? 3、是否考虑系统容许的电压降大小? 4、是否考虑今后增加的用电量? 5、是否需要配备专人操作机组? 6、是否配备自动切换启动装置? 7、是否采用双电源不间断切换? 设备清单 电缆线总长在15米内免费供应,用油量不多时柴油可选择由我司供应。 1、发电机组 2、电缆 3、柴油 4、配电柜 租赁期限 1、日租(按日计算租金) 2、月租(按月计算租金) 3、年租(按年计算租金) 二、报价与合同 1、根据双方已确认的配电方案、设备和租赁期限协商好租金[续租租金]、押金、[合同定金]。 2、在签订合同之前需要确认电子档合同条款明细。 3、签订合同(可先传真签订合同到现场后再签订正式合同) 注:根据实际情况可能需缴纳一部分合同定金,减免我司在机组运输当中由于客户违约对我司造成的损失,望谅解。 三、运输与签收 1、在规定时间内将发电机组运达客户现场并安装调试好 2、签收送货单 3、缴纳押金 4、[签订正式合同] 四、收费及续费 1、短租 缴纳一个月租金作为租赁设备押金,租赁期限结束后押金抵扣租金,多退少补。 2、月租 缴纳一个月租金作为租赁设备押金,每月前一周前缴纳下一个月租金(提前缴纳) 3、年租 缴纳二个月租金作为租赁设备押金,每月前一周前缴纳下一个月租金(提前缴纳) 五、撤回机组、结清余款 租赁到期,结清余款,撤回机组。 为各项工地施工、工厂错峰用电、酒店、大型超市、临时救急用电之 。 以优良的服务和市场较低的价格赢得了广大客户的好评,希望我们的服务能给您创造更大的效益。本公司秉承“诚实守信,全心服务”的经营理念,坚信“汗水点燃希望、信念成就梦想”的商业准则,以质量取信客户、以信誉立足市场、以实力驰骋未来、以价值回报社会的理想为宗旨。为工程项目建设提供能在桥梁打桩、隧道建设、码头建设、高速高铁建设、水电站建设等各种工程项目上使用的专业配套柴油发电机组出租,在此类项目上我们与各大建设单位有过多年的合作经验,以及无数的成功案例,并且我们有专业的维修技术人员现场安装调试柴油发电机的特点    (1)单机容量等级多,可选择的容量范围大,有适用于多种容量用电负荷的优势。   (2)配套设备结构紧凑、安装地点灵活。   (3)热效率高,燃油消耗低。柴油机的有效热效率为30-40%,燃油消耗一般在0.23-0.26kg/KWh。    (4)启动迅速,能很快达到全功率。柴油发电机的启动一般只需几秒钟,在应急状态下可在1min内带到全负荷,在正常工作状态下约在5-30min内带到全负荷。    (5)维护操作简单,所需操作人员少,在备用期间的保养容易。    (6)柴油发电机组的建设与发电机的综合成本较低。  



柴油机工作原理是什么 柴油机工作原理 单缸往复活塞式柴油机结构主要由排气门、进气门、气缸盖、气缸、活塞、活塞销、连杆和曲轴等组成。气缸内装有活塞,活塞通过活塞销、连杆与曲轴相连接。活塞在气缸内作一上下往复运动,通过连杆推动曲轴转动。为丁吸入新鲜空气和排出废气,在气缸盖上下设有进气门和排气门。 (1)基本名闻术语 ①上止点:活塞离曲轴中心 距离的位置。 ②下止点:活塞离曲轴中心小距离的位置。 ③活塞行程(冲程):上止点与下止点间的距离,用符号S表示,单位为mm。 ④曲柄半径:曲轴旋转中心到曲柄销中心的距离,用符号r表示,单位为mm。活塞行程S等于曲柄半径r的两倍。 ⑤气缸工作容积在:一个气缸中,活塞从上止点到下止点所扫过的气缸容积。用符号Vh表示,単位为L。 ⑥柴油机排量:柴油机所有气缸工作容积的总和称为柴油机排量,用VH表示。 柴油机排量表示柴油机的做功能力,在其他参数相同的前提下,柴油机排量越大,则其所发出的功率就越大。 ⑦燃烧室容积当活塞在上止点时,活塞上方的气缸容积。用符号Vc表示。 气缸总容积当活塞在下止点时,活塞上方的气缸容积。用符号Va表示。它等于燃烧室容积Va与气缸工作容积Vh之和。 ⑨压缩比气缸总容积与燃烧室容积之比。用符号ε表示。 压缩比ε表示气缸中的气体被压缩后体积缩小的倍数,也表明气体被压缩的程度,通常柴油机的压缩比ε=12~22。压缩比越大,活塞运动时,气体被压缩得越厉害,气体的温度和压力就越高,柴油机的效率也越高。 ⑩工作循环:柴油机中热能与机械能的转化,是通过活塞在气缸内工作,连续进行进气、压缩、做功、排气四个过程来完成的。每进行这样一个过程称为一个工作循环。如柴油机活塞走完四个冲程(曲轴旋转两周)完成一个工作循环,称该机为四冲程柴油机如活塞走完两个冲程(曲轴旋转一周)完成一个工作循环,称改机为二冲程柴油机。 (2)四冲程柴油机工作原理 ①进气过程 活塞从上止点向下止点移动,这时在配气机构的作用下进气门打开,排气门关闭。由于活塞下移,气缸内容积增大,压力降低,新鲜空气经空气滤清器、进气管不断吸入气缸。由于进气系统存在阻力,使进气终了气缸内的气体压力低于大气压力P0(约78~91kPa),温度为320~340K. ②压缩过程 活塞由下止点向上止点运动,这时进、排气门关闭。气缸内容积不断减少,气体被压缩,其温度和压力不断提高。压缩终了时气体压力可达3~5MPa,温度高达750~1000K,为喷人气缸内的柴油蒸发、混合和燃烧创造条件。 ③做功过程 所示]在压缩过程即将终了时,喷油器将柴油以细小的油雰喷入气缸,在高温、高压和高速气流作用下很快蒸发,与空气混合,形成混合气。并在高温下自动着火燃烧,放出大量的热量,使气缸中气体温度和压力急剧上升。燃烧气体的 压力可达6~9MPa, 温度可达1800~2000K。高压气体膨胀推动活塞由上止点向下止点移动,从而使曲轴旋转对外做功。由于喷油和燃烧要持续一段时间,所以虽然活塞开始下移,但此时还有喷入的燃料继续燃烧放热,气缸内的压力并没有明显下降,随着活塞下移,气缸内的温度和压力才逐渐下降。做功行程结束时,压力约为0.2~0.5MPa。 ④排气过程 做功过程结末后,排气门打开,进气门关闭。活塞在曲轴的带动下由下止点向上止点运动,燃烧过的废气便依靠压力差和活塞上行的排挤,迅速从排气门排出。由于排气系统有阻力,因此,排气终了时,气缸内废气压力略高于大气压力。气缸内残余废气的压力约为0.105~0.12MPa,温度约为700~900K。 活塞经过上述四个连续过程后,便完成了一个工作循环。当排气过程结束后,柴油机曲轴依靠飞轮转动的惯性作用仍继续旋转,上述四个过程又重复进行。如此周而复始地进行个又一个的工作循环,使柴油机连续不断地运转起来,并带动工作机械做功。 (3)二冲程柴油机工作原理 二冲程柴油机无进气门。气缸(气缸套)壁上有一组进气孔,由活塞的上下运动控制进气孔的开、闭,气缸盖上设有排气门。空气由扫气泵提高压力以后,经气缸外部的空气室和气缸壁上的进气孔进入气缸,完成进气和扫气过程。燃烧后的废气由气缸盖上的排气门排出。其工作过程如下。 ① 行程 行程也称换气-压缩过程。曲轴带动活塞由下止点向上运动,这时进气孔和排气门均打开,新鲜空气山扫气泵以高于大气压力送入气缸中,并把气缸中的残余废气从排气门扫除。这种进、排气同时进行的过程称为“扫气过程”。活塞继续向上运动,当活塞越过进气孔后,进气孔破活塞关闭的同时配气机构也使排气门关闭。于是气缸内的新鲜空气被压缩,一直进行到上止点。 ②第二行程 第二行程也称膨胀-换气过程。活塞接近上止点时,喷油器开始喷油,被喷油器喷成的雰状柴油与高温压缩空气相遇,便迅速燃烧。由于燃气压力的作用,推动活塞向下止点运动,经连杆带动曲轴旋转而输出动力。当活塞下行至某一时刻时排气门打开,做功后的废气由排气门排出。活塞继续向下运动,随后进气孔打开,新鲜空气被扫气泵再次压入气缸,开始“扫气过程”。活塞一直运动到下止点,完成第二个工作行程。 (4)二冲程与四冲程柴油机的比较 与四冲程柴油机比较,二冲程柴油机有以下主要特点。公明发电机 ①曲轴毎转一周就有一个做功过程,因此,当二冲程柴油机工作容积和转速与四冲程柴油机相同时,在理论上其功率应为四冲程柴油机功率的两倍。但由于结构上的关系,二冲程柴油机废气排除不彻底,并且换气过程减小了有效工作行程。因而在同样的工作容积和曲轴转速下,二冲程柴油机的功率约为四冲程柴油机的1.5~1.7倍。 ②二冲程柴油机因其曲轴毎转一周就有一个做功行程,在相同转速下工作循环次数多,故输出转矩均匀,运转平稳。 ③大多数二冲程柴油机部分或全部采用气孔换气,配气机构简单。所以,二冲程柴油机结构简单,重量轻·使用维修方便。 ④换气时间短,并需要借助新鲜空气来清扫废气,换气效果相对较差。



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